Ո՞ր վարորդներին է ուղղված ոստիկանության օրենսդրական փոփոխությունների փաթեթը. ՃՈ պարզաբանումը

Դեռևս մայիսից սկսվել են մեղմացումներ տուգանքների կիրառման պրակտիկայում: Վարորդներ կան, որոնք անընդհատ խախտումներ են կատարում, նույնիսկ նախազգուշացումից հետո չեն դադարում:

ՀՀ ՃՈ պետի տեղակալ Արմեն Խաչատրյանը SHANTNEWS.am-ի հետ զրույցում չթաքցրեց՝ քաղաքացիները երբեմն մտահոգություն են հայտնում, որ անպատժելիության մթնոլորտ է տիրում, սակայն մեղմացումը դրա նշանը չէ: Իրականում խախտումներ կատարող վարորդների մի մասը վճարունակ չէ՝ ո՛չ գումար ունի, ո՛չ գույք:

Մեկ այլ ծայրահեղություն էլ կա. այնքան գումար ունեն, որ հանգիստ խախտում են անում ու վճարում: Հենց այստեղ կօգնի օրենսդրական փոփոխությունների փաթեթը, ինչը հնարավորություն կտա առաջին անգամ Հայաստանում կիրառել տուգանային միավորների համակարգ:

«Իրականում ՀՀ վարորդների մեծ մասն օրինապահ է, նրանց կողմից իրավախախտումներ կատարվում են 1-2 անգամ: Մենք ունենք նաև օրինախախտ վարորդների մի խումբ, որ գուցե կազմում է մոտ 20 տոկոս, տարվա մեջ կատարում է մի քանի տասնյակից ավելի իրավախախտում: Բալային համակարգի կիրառումը թիրախավորված է, կոնկրետ օբյեկտ կհանդիսանան այսպիսի վարորդները»,- ասաց Խաչատրյանը:

Նրա խոսքով՝ 9 բալ սահմանել են՝ առաջնորդվելով այն տրամաբանությամբ, որ ոչ բոլոր իրավախախտումներով տուգանային միավորներ կհանվեն:

«Ճանապարհային ոստիկանությունն իրականացնում է քննություն 100 անուն իրավախախտումների գործով, այդ 100-ից միայն 16-ով է կիրառվելու տուգանային միավորներ, այսինքն՝ դրանք այն խախտումներն են, որոնք ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառ են հանդիսանում և մեծ վտանգ ներկայացնում»,- տեղեկացրեց նա:

Այդ 16 կետերի մեջ մտնում է ոչ սթափ վիճակում, առանց ամրագոտի տրանսպորտային միջոցը վարելը, արագության գերազանցումը, հանդիպակաց գոտիով երթևեկելը: Խաչատրյանը փարատեց տաքսու վարորդների մտահոգությունը՝ կանգառ-կայանման կանոններով բալային միավորներ չեն կիրառվի: Սա միջազգային փորձի ուսումնասիրությունն է՝ տեղայնացված Հայաստանի պայմաններին:

Հիշեցնենք, որ ՀՀ ոստիկանության կողմից մշակվել է օրենսդրական փոփոխությունների փաթեթ, ինչը հնարավորություն կտա առաջին անգամ Հայաստանում կիրառել տուգանային միավորների համակարգ: Նախագիծն այժմ դրված է հանրային քննարկման, վաղն արդեն ՀՀ ոստիկանությունում տեղի կունենա քննարկում հասարակության բոլոր շերտերի, ՀԿ-ների հետ՝ շահագրգիռ անձանց ներկայությամբ:

Նոր նախագծով՝ յուրաքանչյուր վարորդի ամեն տարի տրվելու է 9 բալ: Ամեն խախտում ունենալու է բալային որոշակի նիշ: Խախտումներից հետո 9 բալը նվազելու է: Երբ այն վերջնականապես զրոյացվի, տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունքը կկասեցվի մի քանի ամսով: