Հիմնանորոգվում է Գյումրի-Արմավիր հանրապետական նշանակության ճանապարհի ևս 2,5 կմ ճանապարհահատված

13 գյուղերը մարզկենտրոնին կապող ճանապարհն անանցանելի դարձավ, երբ «Հյուսիս-հարավ» մայրուղու շինարարությունը սկսվեց։ Վերջին 4 տարում Գյումրի-Արմավիր  ճանապարհն այլընտրանքային է համարվել միջպետականին:

Երթևեկության համար  վտանգավոր դարձած մայրուղին մասնակի նորոգումներով սպասարկելն արդեն անհնար էր, մի շարք մասնագիտական հետազոտություններից հետո տրվել է եզրակացություն, որ ճանապարհը ենթակա է հրատապ հիմնանորոգման։

Ճանապարհաշինական պետական ծրագրում ընդգրկված Գյումրի-Արմավիր հանրապետական ճանապարհի առնվազն 50 կմ-ը Շիրակի մարզի տարածքում է, որից 8 կմ-ն անցած տարի նորոգվեց: Այս տարվա հիմնանորոգումը վերաբերում է միայն առավել վտանգավոր երկուսուկես կիլոմետր հատվածին, որն անցնում է Ղարիբջանյան գյուղի վարչական տարածքով և հասնում մինչև Գյումրիի Ղարիբջանյան խճուղի։ Երթևեկությունն այս հատվածում այժմ միակողմանի է, ինչի պատճառով մայրուղում  հաճախակի խցանումներ են առաջանում:

Հանրապետական մայրուղու քայքայված ու հին ասֆալտաշերտը, որպես թափոն, դառնում է արդեն պիտանի  հումք ղարիբջանյանցիներին ներհամայնքային քանդված ճանապարհների փոսերը լցնելու և հարթեցնելու համար։ Ասֆալտաշերտի մնացորդները նպատակային օգտագործել որոշել է գյուղի ավագանին։

«Հանած հումքը  լցնում ենք ներհամայնքային փողոցների փոսերը, թեև մենք ամեն տարի փոսալցում անում ենք, բայց նստվածք է տալիս, իջնում է, լցնում ենք նաև միջհամայնքային՝ դեպի Ազատան համայնքի ճանապարհին, որն ահավոր քանդված է, հետո բոլորը հարթեցնելու ենք»,- ասել է Ղարիբջանյան համայնքի աշխատակազմի ղեկավար Վարդիթեր Ասատրյանը։

Անցած տարի՝ 8, այս տարի ևս երկուսուկես կիլոմետր նորոգումներով հանրապետական նշանակության ճանապարհի շինարարությունը չի ավարտվի։ Դեռ 22 կմ ճանապարհահատված համարվում է հիմնանորոգման ենթակա, որն հաջորդ տարվա ծրագրերով է նախատեսված։

«Մինչև Բայանդուր հատվածը ներկայացրել ենք միջին նորոգման համար, այս պահին քննարկում ենք ֆինանսական հարցը, իսկ Գուսաննա գյուղի, մինչև նախորդ տարվա հիմնանորոգած հատվածը՝ 22 կմ, 2022-ի ճանապարհաշինական ծրագրում  է»,-SHANTNEWS.am-ի հետ զրույցում նշել է Շիրակի մարզպետարանի տրանսպորտի և ճանապարհաշինության բաժնի պետ Խաչատուր Խնձրցյանը։

Հանրապետական նշանակության ճանապարհի միայն տասուկես կմ-ն կլինի կապիտալ նորոգված։ 50 կմ երկարության ճանապարհի  մնացած 16 կմ-ն  կպահպանեն  միջին նորոգումների հաշվին, ճանապարհը սպասարկող  ընկերությունները պետական հատկացումներով  փոսային նորոգումներ կկատարեն, որոշ տեղերում  հարթեցումներով  մայրուղին կպահեն երթևեկելի։

«Շանթ Գյումրի» հեռուստաալիքն այս պահին հասանելի է Rostelecom, Delta telecom, TeleMAX, ARPINET, Opticom, SHIRAK telecom, HAY-NET ցանցային օպերատորների կապուղիներով, ինչպես նաև  Shant Digital Tv հավելվածով՝ ամբողջ աշխարհում։