Հիմնանորոգվում են Գյումրի-Կապս-Ամասիա և Գյումրի-Բավրա ճանապարհները

Պետբյուջեի ֆինանսավորմամբ հիմնանորոգվում են Գյումրի-Կապս-Ամասիա և Գյումրի-Բավրա ճանապարհների առանձին հատվածներ: Այս ճանապարհահատվածները վերջին մոտ 20 տարիներին միայն ընթացիկ նորոգումների են ենթարկվել, մի քանի անգամ էլ հիմնանորոգման ծրագրերում ընդգրկվել են, հետո ֆինանսավորման բացակայության պատճառով դուրս մնացել: Մեկը հանրապետական, մյուսը միջպետական նշանակության ճանապարհ է: Երկու ճանապարհներին հիմնանորոգման աշխատանքները միաժամանակ են մեկնարկել ու ավարտի ժամկետներն էլ նույնն են: 2 ամսից հիմնանորոգման աշխատանքները պետք է ավարտված լինեն:

Գյումրի-Կապս-Ամասիա ճանապարհի 3 առանձին տեղամասերում շինարարական տեխնիկա է աշխատում: Այս հիմնանորոգումն իրականում տարիներ առաջ սկսած ծրագրի շարունակությունն է: Գյումրի-Կապս-Ամասիան հիմնանորոգման ծրագրում էր ընդգրկվել 2000-ականների սկզբին: Մինչև Կապս ճանապարհը նորոգվեց, դրանից հետո աշխատանքները դադարեցվեցին, թեև հասցրել էին այս հատվածում հարթեցման ու հողային աշխատանքներ կատարել:

5 կմ 700 մետր հատվածի համար հիմա է պետբյուջեից գումար հատկացվել: Հարթեցնում են, հետո խճապատելու են ու 10 սանտիմետր ասֆալտաշերտ է լինելու, բայց նախ` ճանապարհի ենթակառուցվածքներն են շահագործելի վիճակի բերվում: Խոսքը ջրահեռացման համակարգի մասին է, որը վաղուց չէր գործում: Բանվորները հիմա ոչ թե ճանապարհին, այլ ճանապարհի տակ են աշխատում` ջրահեռացման ստորգետնյա խողովակներն են մաքրում:

«Ջրահեռացման խողովակները ամբողջովին լցվել էին, հնարավոր չէր շահագործել: Ճիշտ է, քայքայված չէին, բայց խցանված էին, ջուրը չէր անցնում: Ջուրն իր հետ հող ու քար էր բերել: Հիմա մաքրվում է, հետո ճանապարհը խճապատվելու է ու ասֆալտապատվելու: Երկու հատված էլ Աշոցքում կա, որը նախատեսված է հիմնանորոգել: Դրանք Ցողամարգ-Վարդաղբյուր և Կարմրավան-Աշոցք հատվածներն են: Մի հատվածում արդեն աշխատանքները մեկնարկել են»,- SHANTNEWS.am-ին ասել է Աշոցքի ճանշին ընկերության տեղամասի պետ Վարդան Մովսիսյանը:

19 տարի առաջ է հիմնանորոգվել ու ավելի հաճախ ընթացիկ նորոգման աշխատանքներ կատարվել են Գյումրի-Բավրա ճանապարհահատվածին: Հիմա ճանապարհի 8 կմ երկարություն ունեցող հատվածը հիմնանորոգվում է: Ամբողջ ճանապարհը Գյումրիից մինչև Բավրա ենթակա է հիմնանորոգման: Վերջին մի քանի տարիներին ֆինանսավորման բացակայությունը բացատրվում էր սրանով, որ այս հատվածով անցնելու է «Հյուսիս-հարավ» արագընթաց մայրուղին, ու գործադիրը նպատակահարմար չի համարում գումարներ հատկացնել հիմնանորոգման համար:

Միջպետական ճանապարհով, սակայն, երթևեկությունն անհնար էր դարձել: Որոշել են հիմնանորոգել երկու` ամենավատ վիճակում գտնվող հատվածները:

Առաջին անգամ է Շիրակի մարզում այս տեխնոլոգիան կիրառվում: Հին ասֆալտաշերտը ոչ թե հեռացնում են, այլ մշակում ու դարձնում հիմք նոր ասֆալտաշերտի համար:

Սա նաև ժամանակի տնտեսում է շինարարների համար: Գյումրի-Կապս -Ամասիա և Գյումրի-Բավրա ճանապարհահատվածների հիմնանորոգումը սեղմ ժամկետներում է ավարտվելու: Սա պարտադրում են այս տարածաշրջանների եղանակային պայմանները: Աշոցքում ու Ամասիայում շինաշխատանքներ հնարավոր է կատարել ամենաշատը մինչև հոկտեմբերի վերջ: