Գյումրիում ավտոմաքսատան շինարարության տեմպերն ավելացնելու անհրաժեշտություն կա. Դավիթ Անանյան

Գյումրիում ավտոմաքսատան շինարարությունը 1 ամսում լայն թափ է ստացել, բայց հոկտեմբերի 11-ին այն շահագործման հանձնելու համար տեմպերը գոհացնող չեն: Այս մասին այսօր շինհրապարակում հայտարարել է Պետական եկամուտների կոմիտեի նախագահ Դավիթ Անանյանը և նշել, որ շինաշխատանքների ծանրաբեռնված ռեժիմի անցնելու անհրաժեշտություն կա:

Գյումրիում ավտոմաքսատան կառուցումը համալիր ծրագրի միայն առաջին փուլն է, 2-րդ փուլը նախատեսված է հաջորդ տարի.  կկառուցվի արտաքին տնտեսական գործունեության կենտրոն:

Ավտոմաքսատան և ընդհանուր արտաքին տնտեսական գործունեության սպասարկման կենտրոն կառուցելու համար հատկացված 21,5 հա տարածքից 5,5 հեկտարում են այժմ շինարարական մեծածավալ աշխատանքները: Շինարարության մեկնարկից սկսած, 1 ամսվա ընթացքում աշխատանքի ծավալները կրկնապատկվել են, բայց դեռ բավարար չեն սահմանված ժամկետում գործն ավարտելու համար:

ՊԵԿ նախագահ Դավիթ Անանյանի խոսքերով`աշխատանքի տեմպերն այդքան էլ չեն գոհացնում, բայց դա չի նշանակում, որ ահռելի գործ չի կատարվել: Նախանշված ժամկետները պետք է պահպանել, և եթե ընթացքում դրա անհրաժեշտությունն առաջանա, շինարարը կանցնի 24-ժամյա աշխատանքային ռեժիմի: Դավիթ Անանյանը վերահաստատել է, որ հոկտեմբերի 11-ին այստեղ բացում է կատարվելու:

Կապալառու կազմակերպության ղեկավար Արամ Ադամյանի խոսքերով` հիմա տարածքում 8 շինկազմակերպություն է աշխատում, 10 մատակարար և տրանսպորտային մեխանիզացիայի կազմակերպություն, ընդհանուր հաշվով՝ 150 մարդ, բայց հետագայում կարող է մինչև 350-ի հասնել աշխատողների թիվը, քանի որ եղած կազմակերպությունները դեռ թափ չեն ստացել:

Շինարարության այս փուլում աշխատուժի պակաս չկա: Շինհրապարակում նախագծողների ու տեխնիկական վերահսկողների գործն համատեղ է: Շինարարություն է տարվում նախագծմանը զուգահեռ: Ամբողջական նախագծին սպասելու ժամանակ չկա, շինարարը դրանով է պայմանավորում շինարարությանը զուգահեռ ընթացող նախագծումը: Բացի դրանից, շինարարական տարածքի ընդլայնում է տեղի ունեցել: Նախատեսված փոքր շինությունների փոխարեն ավելի մեծ մասնաշենքեր են կառուցվելու: Միայն գլխավոր մասնաշենքը զբաղեցնելու է 3500 քմ տարածք: Տարածքում գրունտային ջրերի բարձր մակարդակի պատճառով կառուցվող գլխավոր մասնաշենքի հիմքերում կրկնակի բետոնալցում է կատարվում: Եվս 2 մասնաշենքերի՝ պահեստի և տրանսֆորմատորային ենթակայանի կառուցումը, զուգահեռ է տարվում: Բոլորի կառուցապատման ավարտի ժամկետը մեկն է՝ հոկտեմբերի 11-ը:

Գյումրիում ավտոմաքսատան կառուցմամբ կլուծվի Բագրատաշենի մաքսակետի գերծանրաբեռնվածության խնդիրը, մյուս 2՝ Բավրայի և Գոգավանի մաքսակետերի աշխատանքային ծավալների վրա ևս ավտոմաքսակետի բացումը դրական ազդեցություն կունենա: Մինչև տարեվերջ նախատեսվում է, որ 1 պատուհանի սկզբունքով Գյումրիի ավտոմաքսատանը կկատարվեն ոչ միայն մաքսային ձևակերպումներ, այլև տրանսպորտային միջոցների գրանցում և հաշվառում:

Օրական նախատեսվում է այստեղ մաքսազերծել 800-1000 մեքենա: Աշխատանքով կապահովվի 35 գյումրեցի: