Սուբվենցիոն ծրագրերը Գյումրիում ծայրամասային թաղերին չեն հասնում

Սուբվենցիոն ծրագրերը հնարավորություն են տալիս քաղաքներին ու գյուղերին կառավարության հետ համաֆինանսավորման պայմաններով լուծել առաջնային համարվող խնդիրներ: Որպես կանոն սուբվենցիոն հայտերով մեծ ծրագրեր չեն իրականացվում: Սա կախված է նրանից, որ տեղական բյուջեների հնարավորությունները սահմանափակ են: Սուբվենցիայով Գյումրիում նորոգվում են փողոցների առանձին հատվածներ, որոնց երկարությունը մեծ չէ:Բայց այս փոքր փողոցաշինական ծրագրերն անգամ ծայրամասային թաղամասերին չեն հասնում: Օրինակը Գյումրիի Շերամ-2 թաղամասում է: 88-ից հետո կառուցված թաղամասում ռուս շինարարների հեռանալուց հետո ոչինչ չի փոխվել: Ճանապարհների բետոնյա ծածկը քայքայվել է, շենքերի ենթակառուցվածքները շարքից դուրս են եկել:

30 տարի առաջ Շերամը կառուցվեց ու հարևանությամբ գտնվող Մուշ թաղամասի հետ քաղաքի նոր կառուցապատման սահմանները գծվեցին: Շինարարությունը մնաց անավարտ, ու Շերամ թաղամասը քաղաքի ծայրամասում մնաց ընդամենը մի քանի շենքերով ու քոթեջներով: Քաղաքից կտրված է, ավելի մոտ է Մարմաշեն գյուղին:

Բնակիչները ներկայացնում են թաղի քայքայված ճանապարհները, դրանցով երթևեկող ընդամենը 3 միկրոավտոբուսները և կոյուղատար համակարգի վիճակը: Ամբողջ թաղամասի դիտահորերը խցանված են, կոյուղաջրերը նկուղներն են լցվում:

Վեոլիաջուր ընկերության թեժ գիծը միակ պատասխանատուն է, որին բնակիչները ահազանգել են, հեռախոսահամարն ու հասցեն թողել ու մնացել մաքրող բրիգադին սպասող: Ընկերությունից պատասխանել են, որ  Շերամ թաղամասի կոյուղու հարցը սպասարկող ընկերությունը հերթի է դրել, ինչպես Գյումրիի շատ այլ հասցեներ: Ու եթե այս դեպքում հնարավորությունները մեծ են, որ օրերից մի օր հերթը կհասնի , դիտահորերը կմաքրվեն, ապա թաղամասի քարուքանդ ճանապարհների նորոգման հերթը չի հասնում արդեն 30 տարուց ավելի: Ռուս շինարարների կառուցած բետոնյա շերտը քայքայվել է՝ վերածվել հող ու ավազի:

Հիմնանորոգվող փողոցների քանդված ասֆալտաշերտը թաղամաս տեղափոխելու համար ևս պարզվում է ընթացակարգ գոյություն ունի: Բնակիչները պետք է ստորագրություններով դիմում ներկայացնեն, որպեսզի մի քանի բեռնատար քանդած ասֆալտից իրենց բաժին հասնի:

  «Շերամ թաղամասում հնարավոր է թե խճապատում, թե ասֆալտի  քերուկով հարթեցնելու աշխատանքներ: Դրա համար պետք է , որ այդ փողոցի , թաղի բնակիչները դիմում ներկայացնեն և ընթացք կտրվի: Ժամանակավոր լուծում է դա, բայց այս պահին միակ լուծումն է: Իսկ վերանորոգման ծրագրերում փողոցբների ընդգրկման առաջնահերթությունից ելնելով ենք նաև առաջնորդվում: Դրանբց մեջ մտնում է բնակեցված լինելը և շատ երթևեկելի լինելը: Շերամ թաղամասը այս պահին, ցավոք սրտի, այդ առաջնահերթությունների մեջ չկա»,-shantnews-ին ասել Գյումրիի քաղաքապետի գլխավոր խորհրդական Կարապետ Մխչյանը:

Ըստ բնակիչների, իրենց դիմումը քաղաքապետարանում մուտքագրվել է ու առաջարկել են նորից սպասել: Իսկ ճանապարհների հիմնանորոգման ու թեկուզ մասնակի վերանորոգման համար այլ չափանիշներ են գործում, որոնց համաձայն ծայրամասային թաղերը շահեկան վիճակում չեն:

Շերամ թաղամասում 7 բնակելի շենք կա և 3 շարքով դասավորված քոթեջներ: Բնակիչների թիվը մոտ 150-ն է: Ու բնակեցված լինելու այս ցուցանիշը բավականացրել է տարիներ առաջ Շերամ թաղամասում փոքրիկ խաղահրապարակ կառուցելու համար: